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第一部分:镇域总体规划
一、现状分析与评价
(一)概况
平新镇位于哈尔滨市南郊,东邻平房区平房镇,西接南岗区红旗乡,北靠平房区市区。境内有京哈公路、京哈高速和哈五公路通过,拉滨铁路线从镇域东部穿越,交通便利。
全镇总人口15089人,常住人口为13504人,其中农业人口11775人,占全镇常住人口的87%,非农业人口为1729人,占全镇常住人口的13%,城镇化水平较低,为12.8%。
产业结构为“二一三”式格局, 种植业和畜牧业为农业主导部门。工业起步较晚,但发展较为迅速。第三产业发展缓慢,现代化高档次的服务业如金融保险、中介服务、房地产开发等发展滞后。
全镇有小学三所,镇中心医院一所,文化娱乐设施几乎没有。
全镇辖5个行政村,13个自然屯,全镇村屯占地面积为261.76公顷,建筑面积为328256平方米,居住面积为218838平方米,居住户数为4298户,人均占地面积为173平方米,人均建筑面积为21.8平方米。全镇砖瓦化率达到96%以上。

(二)发展优势
1、区位优势
平新镇位于哈尔滨市南郊,地处哈尔滨城镇体系的城市核心圈范围内,距哈尔滨市中心城区仅10公里,处于哈尔滨市和近郊农村、远郊区县的联接带上,并且毗邻哈尔滨市平房经济技术开发区,区位条件十分优越,而且位于哈尔滨市南部的发展轴线上,发展前景十分广阔。
2、交通优势
平新镇镇域交通条件优越。拉滨铁路线由北至南从镇域东部穿过,京哈公路和京哈高速从镇域西北穿过,哈五公路从镇域东部穿过,江南中环路横穿全镇。境内乡镇级公路也很发达,三纵三横的道路网骨架已基本成形,各个村屯之间联系便利,为镇域的经济发展奠定了坚实的基础。
3、良好的工业基础
目前为止,平新镇已成功建立起了冶金、机械、建材、食品、汽车、石油、轻工业及塑料等八个行业,其中以机械、建材、汽车、轻工业四个为支柱型产业。
平新镇毗邻哈尔滨市平房开发区,该区是以重工业为主的产业化程度极高的工业区,主要存在着缺少汽车及零部件相关产品的配套生产体系,民营企业不发达,与地方经济发展脱节等问题。
平新镇北部与平房区相邻的地区,汽车零部件园与新华工业小区已初具规模,且由于其优越的区位优势和丰富的劳动力资源,成为接纳吸收平房工业区工业项目的最佳地区。
4、丰富的地方资源
西何家沟从镇域北部流过,工农水库位于镇域东侧,为镇域发展旅游资源提供了良好的基础和条件。
(三)存在问题
1、基础设施不完善,环境较差
平新镇村屯基础设施不完善,道路网虽已初具规模,但路况不好,路面质量差。村屯环境质量较差,面貌缺乏活力和特色,对城镇的投资环境产生了直接的影响。
2、工业分布零散,难以形成规模效益
平新镇的新华工业小区、汽车零部件园虽已初具规模,但对整个镇域而言,村镇企业数量少,规模小,基础薄弱。入户挂靠企业落脚不稳,建设速度慢,而且经济效益不高。“龙头型”企业作用不明显,牵动力不大,传统产业多,新型产业少,粗放经营多,集约经营少。区位优势没有得到充分的发挥。
3、拉滨铁路线的分隔,对镇域的整体性发展造成了一定影响
拉滨铁路线由南向北从镇域的东部穿过,使整个镇域分为东西两个部分,对基础设施和资源的配备、利用受到一定的限制。
二、总体布局
(一)城镇功能定位
成为平房区的一个分区,接收、吸纳平房工业区工业项目,并配套相应的居住用地和基础设施。
(二)规划依据
1、《中华人民共和国城市规划法》
2、《城市规划编制办法实施细则》
3、《城市用地分类与规划建设用地标准》
4、《哈尔滨市城镇体系规划》
5、《哈尔滨市总体规划》
6、《哈尔滨市平房区分区规划》
(三)用地布局
(1)居住用地
居住用地主要位于龙滨路的西侧,居住用地769.09公顷,教育用地占地20.89公顷,总占地789.98公顷,占城市建设用地的22.07%。
(2)公建用地
公建用地主要结合居住用地进行布置,原大桥家窝堡北侧规划一大片集中商服用地,占地18.11公顷,结合何家沟公共绿地设置一片商服用地,占地2.28公顷,其余商服用地沿道路布置,在龙滨路东侧规划行政办公用地34.21公顷,公建用地总占地67.80公顷,占城市建设用地的1.89%。
(3)工业用地
工业用地主要位于龙滨路的东侧,由两部分组成,平房区工业用地和平新镇工业小区用地,平房区工业用地占地609.6公顷(其中包括研发产业区42.59公顷),平新镇工业小区用地,占地161.02公顷,总占地770.62公顷,占城市建设用地的21.53%。
(4)绿化用地
沿西何家沟设置公共绿地,占地79.73公顷。并设置了一条贯穿东西的绿化用地,占地156.17公顷。整个规划范围内的公共绿地占地285.29公顷,占城市建设用地的8.00%。
在规划66KV高压线两侧各控制15m防护绿地,在规划220KV高压线两侧各控制25m防护绿地,沿哈五公路、京哈高速和京哈公路两侧各控制50m的绿化,在居住用地与工业用地之间沿工业用地一侧控制50m的防护绿地,拉滨铁路线两侧结合地块的划分控制防护绿地,最窄处为50m,防护绿地总占地752.30公顷,占城市建设用地的21.02%。
绿化用地总面积为1037. 59公顷,占城市建设用地的29.02%。
(5)市政设施用地
在原有4条220KV、1条66KV高压线的基础上,新规划4条220KV,8条66KV高压线,结合高压线的规划,在规划范围内设置了11处市政设施用地,总占地43.02公顷,占城市建设用地的1.20%。
(6)仓储用地
仓储用地位于江南中环路南侧,拉滨铁路线以西,占地79.46公顷,占城市建设用地的2.22%。
(7)预留发展用地
京哈高速东侧设置了预留发展用地,占地241.02公顷,为城市的发展留有余地和空间。
(8)村屯发展建设用地
这一部分包括村民住宅用地和平新镇工业小区用地。
规划将大部分村屯集中到龙滨路以东的城市居住用地,规划将马家沟屯和王家窝堡集中到马家沟屯发展。
平新镇工业小区总占地161.02公顷,分为两部分。各村屯不再单独发展工业。
(9)畜牧业发展基地
结合马家沟屯集中发展畜牧业。
(10)旅游发展用地
结合工农水库的资源大力发展旅游业。新开通道路达工农水库。
(四)城镇产业结构调整
平新镇现在的产业结构为“二·一·三”的格局形式,第三产业发展缓慢,附加值低,第二产业以三类工业为主,污染严重,而且科技含量低,应通过产业重组,限制污染产业的发展,大力发展二类工业,充分利用现有资源,积极发展旅游业,推动第三产业的发展,调整产业结构,使其发展成为“二
三 一”的合理结构。
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第二部分:中心村建设规划
一、现状分析
1、现状概况
新华村位于平新镇北部,距平房区中心约2公里,距哈市中心区约1.6公里,江南中环路从建成区横穿而过。新华村作为中心村约有
年的历程。2002年总人口为3040人,流动人口 人。现状建设用地为54.98公顷,人均建设用地180.86m2/人。其中,居住用地为31.50公顷,占中心村总用地面积的57.29%;公共建筑用地1.25公顷,占中心村总建设用地的2.27%;生产建筑用地8.41公顷,占中心村总用地的15.30%,道路及对外交通用地13.82公顷,占中心村总用地面积的25.14%;绿化用地没有。
2、存在问题
1、公共服务设施不完备,商服、文体设施数量少,档次低。
2、生产建筑用地与居住建筑用地混合,没有绿化隔离。
3、人均居住建筑用地达103.62米2/人,人均建设用地达180.86米2/人,同时居住建筑以平房为主,建筑质量和居住环境较差,与国家规定的城镇化目标相去甚远。
4、作为新华村的主要对外交通的江南中环路穿越村中心,严重影响居民日常生活,对外交通设施不够完善,没有停车场和公交站点。
5、村屯内部道路网不成系统,红线宽度偏小,路面质量差。
6、公用工程设施严重匮乏,没有集中的给水、排水和供电、供热等设施。
7、村屯景观建设一片空白,没有夜间照明的路灯设施。
8、绿化建设很差,没有公共绿地。
9、镇政府位于新华村外(位于友协大街旁),没有形成真正的镇域行政办公商业金融中心。
二、规划布局
(一)、指导思想
以哈尔滨市新一轮总体规划为指导,编制成具有可持续性、生态型、人居环境优越的城镇,符合国家提出的城镇优发展目标,遵循小城镇建设“三集中”原则,以经济建设为中心,为经济大发展服务。从实际出发,实事求是,形成和发挥城镇的个性和特色,保持规划布局的连续性和发展弹性。
(二)、总体布局
1、用地发展方向
新华村以北已无发展空间。除了北侧,新华村其余三面皆为一般农田,地势平坦,工程地质优越,同时,根据哈尔滨市的空间发展战略,规划中心村向南发展已成必然。
2、用地布局
从中心村现状用地布局着手结合自然和人为因素,总体形成“东部和北部作为工业园区,西南部作为工业园区配套的居住用地”的格局。
(1)、居住用地
以规划后的龙滨路为分隔线形成两大居住区,龙滨路以东为旧区,龙滨路以西为新开辟的居住区。旧区以改造更新居住建筑,增设居住区级商业服务配套设施为主,改善人居环境为目的。2007年,居住用地达到33.88公顷,
2020年,居住建筑达到75.61公顷。
(2)、公共建筑用地
对于旧区,以现状江南中环路新华村段为轴,两侧布置店铺、银行、信用保险等商业服务设施;对于龙滨路以西的新区,在居住区中心布置等级高、规模大的商业服务、文体设施,增设小学一所。2020年,规划公共建筑用地合计10.98公顷,占总用地的7%。
(3)、生产建筑用地
中心村原有渤海实业和兴华木业两处工业项目。由于哈尔滨市总体道路网穿过兴华木业,而渤海实业又位于居住区内,因此,规划近期把以上两处工业迁入中心村东侧新建的工业小区内,中心村内不再安排工业项目。
(4)、对外交通规划
调整现状江南中环路以减少中心村人流与过境交通之间的相互干扰;向南延伸龙滨路,以加强中心村和平房区乃至哈尔滨市中心区之间的联系。在改线后的江南中环路和龙滨路交叉处,设长途客运站一处,用地0.44公顷。至2020年规划对外交通用地0.45公顷。
(5)、道路广场规划
在对外交通道路的框架下,参照中心村道路现状,新居住区开通平行道路,形成各方顺畅的棋盘式道路格局,旧居住区的尊重原有路网骨架的基础上稍做调整、拓宽。
在新居住区规划一处2.30公顷大型集会广场。
结合商业金融用地,在旧区文体中心中新镇医院规划一处0.24公顷的社会停车场。
2020年,道路广场用地为49.38公顷,占总用地的31.47%。
(6)、绿化用地规划
形成点、线、面相结合的绿化系统。在江南中环路两侧各规划50米宽的绿化带,作为中心村对外的主要展示窗口。在旧区原江南中环路转角处规划1.17公顷的绿化用地,在新区大型广场对面规划一处1.86公顷的绿化用地。至2020年,共规划8处公共绿地。绿化用地为19.31公顷,占建设总用地的12.31%。
(7)、公用工程设施用地规划
完善现有给水管网,铺设管线,给水普及率达到100%,沿主要干道铺设排水管渠,实现雨、污水分流。在旧区规划公用工程用地一处,占地0.54公顷,在新区规划环卫设施用地一处,占地0.36公顷。2020年规划公用工程设施用地1.42公顷,占总用地0.90%。
三、近期建设规划
近期建设以启动中心村公建服务设施为主,适当扩大建设用地,启动建设工业小区。重点放在道路拓宽,路面质量改善、公用工程设施配置上,达当安排生态绿化。
1、建设中心村商服文化设施,用地5.45公顷。
2、改善公用工程设施。建造给水设施,取消深水井,引进哈市给水管网,完善排水工程。
3、完善道路系统,提高路面质量,拓宽道路红线。
4、美化镇容。建设道路绿化带,中心绿地,实现道路夜间照明。
5、加强环卫设施的建设和管理。
6、搬迁与居住区混杂的工业企业。
7、完善中心村北侧工业项目。
8、建设一处多功能文化体育设施。
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